Avión presidencial de Honduras fue vendido por L137.7 millones, apenas un millón arriba del avalúo oficial

Avión presidencial de Honduras fue vendido por L137.7 millones, apenas un millón arriba del avalúo oficial

La aeronave presidencial de Honduras, un jet Embraer Legacy 600, fue adjudicada en una subasta pública internacional por 137.7 millones de lempiras a la empresa mexicana Thebe Ingeniería y Consultoría, un monto que supera por apenas un millón de lempiras el valor establecido en el avalúo realizado previamente por una firma especializada.

De acuerdo con los datos del proceso de venta, la aeronave fue valorada en 136.7 millones de lempiras por Aviation Registry Group (ARG), empresa encargada de realizar el estudio técnico sobre las condiciones y valor comercial del avión.

La diferencia entre el precio final de venta y el avalúo representa un incremento aproximado del 0.73%, lo que significa que la oferta ganadora estuvo prácticamente alineada con la valoración establecida por los especialistas aeronáuticos.

La adjudicación del avión se concretó el pasado 10 de julio de 2026, luego del proceso de subasta internacional en el que participaron empresas interesadas en adquirir la aeronave que durante años fue utilizada para los traslados oficiales de los mandatarios hondureños.

Una aeronave adquirida hace más de una década

El Embraer Legacy 600 fue comprado por el Estado de Honduras en el año 2014 por un valor aproximado de 14.9 millones de dólares, equivalente en ese momento a unos 297 millones de lempiras, según el tipo de cambio vigente durante ese período.

Doce años después de su adquisición, la aeronave fue sometida a una evaluación comercial para determinar su valor actual dentro del mercado aeronáutico.

El avalúo reflejó una reducción significativa respecto al precio original expresado en moneda nacional, situando el valor del jet en 136.7 millones de lempiras.

La diferencia entre ambos montos representa una disminución nominal cercana al 54%, aunque especialistas señalan que la comparación directa entre el precio de compra y el valor actual de una aeronave debe considerar factores como depreciación, antigüedad, mantenimiento, horas de vuelo, condiciones del mercado y costos operativos.

Gobierno defendió transparencia del proceso

El ministro de Defensa, Enrique Rodríguez, explicó que la depreciación de una aeronave con más de una década de uso es un comportamiento normal dentro del mercado.

“Yo no soy experto en valorar aviones, pero se compró hace 12 años. Un carro que usted compró hace 12 años por 100,000 no lo va a vender en 100,000”, manifestó al referirse a la diferencia entre el valor inicial de compra y el precio actual de venta.

Las autoridades han señalado que la venta se realizó mediante un procedimiento público con participación internacional, buscando obtener recursos para el Estado y reducir los gastos asociados al mantenimiento de una aeronave de este tipo.

Empresa compradora dará nuevo uso al avión

Tras la adjudicación, la empresa mexicana Thebe Ingeniería y Consultoría informó que la aeronave será destinada a operaciones comerciales, específicamente como parte de un servicio de taxi aéreo.

El cambio de uso implica que el jet dejará de formar parte de la flota oficial del Estado hondureño y pasará a una operación privada bajo los controles y regulaciones correspondientes del sector aeronáutico.

Evaluación técnica determinó el valor del mercado

El avalúo fue realizado por Aviation Registry Group (ARG), una compañía especializada en el sector aeronáutico con experiencia internacional en valoración de aeronaves, consultoría y análisis técnico.

Según la información del proceso, la empresa evaluó las condiciones del Embraer Legacy 600 para establecer un precio acorde con su estado actual y las condiciones del mercado.

La venta del avión presidencial forma parte de las decisiones tomadas por el Gobierno para modificar el manejo de bienes públicos y reducir costos relacionados con aeronaves oficiales.

Con la adjudicación final por 137.7 millones de lempiras, el Estado cerró un proceso que generó debate público desde el anuncio de la intención de vender la aeronave, debido al costo original de adquisición y al uso que tuvo durante más de una década.

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